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确保人员装备以最佳状态投入错峰返程保障通知要求，要确保以最佳状态投入交通运输服务，做好客流预测，保障装备精良，强化人员培训和防疫保障。各地交通运输部门（含铁路、民航、邮政部门）要及时掌握地方政府关于复工、开学等时间安排，科学组织春节后返程运输工作。要督促交通运输经营者做好交通运输工具的检测维护，保证运力充足，严防交通运输工具带病投入运营。要落实对交通运输经营者和一线从业人员防疫物资的保障。

遍地黄金不好捡：挑战和问题尽管印尼庞大的年轻人口与成长的热钱带来了无限商机，但其实包括印尼，整个东南亚、“一带一路”沿线国家，都不可避免的存在着一些政治风险、财务风险、突发事件，以及营商环境的变化和适应等，中资企业走出来时都需要重点考量。虽然印尼政府致力于改善营商环境，但中资企业仍需要了解，例如，印尼部分地方法律与中央法律存在冲突，外资企业与地方政府签订的投资协议是否符合中央法律？印尼部分产业领域对外商投资与展业仍有相关限制，需要满足中央或地方规定；而不只是印尼，对于新兴市场货币，在强美元趋势下，震荡贬值加剧，投资印尼的汇兑成本风险需要考虑，并做出适当的金融安排。

在印尼，一些行业才刚刚起步，遍地商机的同时也充满挑战，不论如何，这里可以成为中资企业出海最好的试金石。——专访中国人民银行党委书记、中国银保监会主席郭树清本报记者 曲哲涵 欧阳洁习近平总书记近日在民营企业座谈会上指出，解决民营企业融资难融资贵问题。目前金融部门采取了哪些措施？如何增强银行保险机构服务民营企业的积极性？如何帮助民营企业纾困解难？记者就相关问题采访了中国人民银行党委书记、中国银保监会主席郭树清。

上述分析师进一步指出，股价波动方面会是各家险企考虑的重点，虽然不纳入权益投资比例监管，但是必然会在IFRS9（新的会计准则）之下对部分公司利润造成波动。险资如通过持股达到长期股权投资条件按权益法入账，则可以绕开IFRS9的影响；或通过产品设计的方式，设立专项基金产品、类似转债基金或者与券商合作成立类固定收益型资管产品，同样可以一定程度减小净值波动的影响。

选择撬板的买家，动机又是什么，难道是为了获得短线价差收益？至少，放在*ST长生身上，可能性不大。2月13日*ST长生成交均价1.79元，2月14日收盘价也不过1.81元。另外，2月13日*ST长生成交额为3.2亿元，14日成交额则仅有3000万元，13日进入的撬板资金根本无法撤离。

我们现在需求和供给的偏差有这么大吗？我给出的答案是，没这么大，我们经济不像需求端所反映的那么糟糕，也不像我们现在很多的中小企业和一些市场人士所讲的那么糟糕。为什么？第一个原因，我们消费品零售总额增速已经严重不能够代表中国消费的变化状况，因为大家都知道，消费品零售总额主要反映的是实物商品，以实体性看得见、摸得着的商品销售，像餐饮、吃穿住行，但是有一大类没有囊括进去，第三产业，特别是以服务业，一些体验性服务相关联的没有反映在这个参数里面，这个参数怎么反映？我们要看到，服务类的需求有一个特征，服务的发生是供给和需求同步的，对于消费需求反映在服务类的，服务的生产情况就是它的需求情况，因为它是同步发生的。